Zobrazují se příspěvky se štítkemCyklistika. Zobrazit všechny příspěvky
Zobrazují se příspěvky se štítkemCyklistika. Zobrazit všechny příspěvky

úterý, června 21, 2011

Nečekaně testovacím jezdcem

Nejsem tak kovaný silničář jak to vypadá :-) MTB kolo jsem si chtěl koupit jen co tato podivnost spatřila světlo světa. A nikdy jsem to neudělal. Několik kol jsem vyzkoušel, ale prostě si na 26" kole připadám jako na vratkém bidýlku. Koupil jsem si kolo trekové, abych mohl jezdit na výlety s holkama. A od dob, co se objevila 29" kola mám pocit, že to by mohlo být ono. Jenže neznám nikoho, kdo by takové kolo měl a půjčil mi ho. Už nějakou dobu prostě chci 29" vyzkoušet. Tuto možnost mi slibovali u několika prodejců. "Zavoláme vám." Nikdo se nikdy neozval. Jdu si takhle v Brně po Campus Square a co to vidím? Nový cykloobchod. A v něm půjčovací 29. Jdu to zkusit.
"Samozřejmě, půjčujeme, rádi půjčujeme. Ale tady to kolo je moc malé. 17" rám. Objednáme vám větší, počkejte chvíli."
Aha, tak to bude jako obvykle :-) Čekám. Je mi jedno, kdy mi kolo půjčí. Klidně za dva měsíce.
"Tak bohužel, 21" půjčovací rám nikde není. Ale my něco vymyslíme a ozveme se."
Nečekal jsem, že se ozvou. A kupodivu jo. Našli možnost půjčení 23" rámu. To už je fakt na velké kluky, ale já jsem příznivec velkých rámů a jen tak něčeho se neleknu, takže po podpisu papírů a složení kauce mám kolo doma. Bohužel na dny, kdy prší, nicméně chvilka na projížďku se našla.

 Merida s nápaditým jménem twentynine :-) Vypadá hezky, že?
 Moje silnička je největší vyráběná - rám 62cm. Vedle ní vynikne velikost Meridy 23"
Zátiší s Meridami:-) Kolo vlevo není dětské, ale Kristýnina silnička - 54 cm rám.

Co ke kolu říci? Chování tohoto kola v terénu je přesně dle mého gusta. Stabilní, příjemné, projede kde co, nezklouzne, nejankovití. Konečně MTB kolo, na kterém bych rád jezdil. Do terénu. Na silnici se projeví velmi široká kola pochopitelně negativně. Velmi negativně. O dost hůř než 26" kola. Nicméně bych 29" kolo chtěl. Ale i zkušební jízda mi ukázala, že výběr komponent u MTB kola je důležitější než u silničky. Tady je pár poznáme:
- rám 23" je i na mých 193 cm výšky přece jen větší. Správná velikost pro mne je 21". Ale v jízdě mne to neomezovalo a spravil by to kratší přestavec
- mechanické kotoučovky Shimano jsou jednoznačně nejslabší komponenta na kole. Loni jsem koupil Terči kolo (také Meridu:)) za poloviční cenu než stojí twentynine a kotoučovky má hydraulické, mnohem lepší
- sedlo mi naprosto nesedlo
- vidlice ani nevím jaká tam je. 29" kola utlumí kde co, na vidlici tak míň záleží. Takže je asi dobrá:)
- řazení SRAM v kopci nebylo úplně ideální. Můj trek je téměr supermarketový a řadí podobně.

Tak uvidíme, jaký udělám z této zkoušky závěr:))

Dva dny po vrácení Twentynine jsem odletěl pracovně do Barcelony. A protože jsem tam měl chvíli volnou, chtěl jsem se projet. Půjčovny městských kol jsou v Barceloně na každém kroku, ale já si usmyslel, že chci půjčit silničku. Je to mnohem jednodušší úkol než to vypadá - pár použití google, tři maily a mám slíbeno, že na mne bude silnička čekat...

Orbea Road Aqua u zábradlí nad Barcelonou:). Půjčovaná kola jsou různých velikostí, vybral jsem si 60cm.

Probůh - ono to má třítalíř! U Barcelony jsou i takové kopce, kde se dá vyzkoušet. A je to fajn. Bohužel nemládnu, pokud si koupím další silničku, bude mít tuto "nesilničářskou" výbavu.

 Půjčil jsem si kolo i s navigací Garmin. Sice nemapová verze, ale s uloženými doporučenými trasami, jejichž popis jsem dostal vytištěný. To se ukázalo jako velmi dobrý nápad - bez navigace bych ty nejhezčí výjezdy nad Barcelonou určitě nenašel. I na projetí městem se hodí. I když nejlepší varianta je vzít kolo a dojet metrem na konečnou. To se v Barceloně smí a za kolo se neplatí.


Z půjčení kola jsem měl trochu obavy, ale přístup půjčovny mne nadchnul. Půjčování kol je pro ně vlastně doprovodný bussiness, hlavně pořádají organizované vyjížďky na kolech, v můj volný den (úterý) však žádná nebyla. Dostal jsem kolo ve vynikajícím technickém stavu, skvělý dojem  umocnil přístup Nory, která v excelentní angličtině ráda popíše nejlepší trasy k projížďce. Za 24 hodin půjčení jsem zaplatil 30€ a ujel jsem asi 140km. Potkal jsem spoustu skvělých silničářů, kteří mne většinou míjeli o dost vyšší rychlostí:) Já během celé cesty předjel jen tři a to je jich na těch správných silničkách požehnaně :)

A ke kolu jen pár poznámek:
- jet v neznámém terénu podle nemapového Garmina je překvapivě snadné, ale protože u nás doma to znám, nekoupím si ho :)
- 60 cm rám mi byl akorát. Možná moje další kolo bude o kousíček menší...
- třítalíř je výborný nápad. Komu se to nezdá, objeďte si třeba St. Poeltner Radmarathon, třeba pak změníte názor:))
- vůbec není pravda, že v Barceloně je v červnu na silniční cyklistiku vedro. Nádherné počasí, nádherné terény. Asi si někdy zajedu na tréninkový kemp, který bývá na jaře poblíž:-)


Zkrátka jakmile je koleno jen trochu v pořádku, mám podivné nápady. Ano, chci si už zase koupit nějaké kolo:-)) Kdyby se někomu hodil Duratec 62cm, začal bych u silničky :-))

středa, června 08, 2011

Schwechater Radmarathon 02.06.2011

Tato cyklistická akce mi stojí za zápisek. Ale než se k němu dostanu, dovolím si pár slov o tématu, na které se mne při nejrůznějších setkáních ptáte - jak je to s mým kolenem? ;-) Loňskou sezonu jsem v podstatě ukončil po Rothu. Doktor řekl jasně, že problémy jsou způsobeny artrozou a snížení tréninkové zátěže a pilulky stav zlepší. Jenže stav se na podzim zhoršoval. Dost. Nemohl jsem bolestí spát, v některých dnech ujít pár set metrů po hypermarketu bylo utrpení. Typ bolesti moc neodpovídal tomu, co jsem o artroze vyčetl, nicméně doktor řekl artroza, tak artroza. Na kontrole doktor trochu kroutil hlavou, když jsem popisoval bolesti a pozorně sledoval rentgenový snímek... ano, artroza tam samozřejmě je. Malá. I.dx. Odpovídající věku. Neměla by tak bolet. Pak to šlo rychle - začínalo pobolívat i druhé koleno. A pak pravý loket... Začal jsem hledat, čím jiným než artrozou by mohly bolesti teď už více kloubů být. Doktory už jsem vynechal a hledal jsem i šílené možnosti...  Jednu z nich jsem si "vybral" a  7.4. jsem se začal sám "léčit". Nečekaně úspěšně. Do týdne většina bolesti zmizela. Jako mávnutím kouzelného proutku. Tak rychlý výsledek jsem nečekal:-) Najednou se dá běhat, dokonce i jezdit na kole. Nicméně koleno zatěžuji velmi opatrně. Přece jen je asi poničené a navíc - trochu mne ničí moje přetrvávající "léčba". Zhubl jsem čtyři kila, což při mé postavě není zrovna pozitivní. Když se k tomu přičte půlroční tréninkový výpadek je jasné, že se musí opatrně.

Po Bratislavském půlmaratonu jsem navštívil pár dalších "půlek":

23.4. půlmaraton v Olomouci. Po třetím kole ze sedmi jsem ho vzdal. Nohy běžely, ale bylo mi divně. Možná důsledek mého "léčení"
30.4. Brněnský půlmaraton - týden po Olomouci jsem půlku doběhl bez problémů, jen čas je o pár minutek horší než v minulosti - 1:55. Ale přece jen na trati jsou kopce a hlavně - koleno v pohodě.
14.5. Mamut tour 120km cyklomaraton - do akce jsem měl na silničce najeto jen asi 100km, takže jsem tímto závodem zdvojnásobil roční objem kilometrů:-) Pocitově jízda nic moc, dojmy pokazil i defekt při sjezdu z Hadovny, kde jsem nabral dobrých 15 minut sekeru a pak dojížděl jak se dalo. Ale dokončil jsem za 5:13, koleno v pohodě.
28.5. Vienna City Triathlon (HIM) - Tento závod jsem zvolil místo Czechmana, protože je před ním sprint triatlon, který měl být Kristýniným prvním opravdovým triatlonem. Jenže právě tento sprint se mi stal osudným. Ve 12 stupních a trvalém dešti změnili sprint triatlon na duatlon. Kombinaci běh-kolo-běh zvládla Kristýna nečekaně závoďácky a hlavně díky skvělému kolu vyhrála nejen svoji kategorii, ale byla i rychlejší než holky z U23 (byť ve výsledcích je doteď chaos). Po sprintu nebylo reálné, aby na mne promoklá Kristýna na Donauinselu dalších šest hodin čekala, takže jsem si vyzvedl kolo, které už jsem měl v depu a jeli jsme domů. Mé první DNS :-)

No a o pár dnů později se vydávám na oblíbený Schwechater Radmarathon. Byl jsem tu už před dvěma lety. Příjemná trať, dobrá organizace, závod je ve všední den (v Rakousku mají státní svátek), co víc si přát? Zázemí v pivovaru skvělé, parkuji na obrovském parkovišti, chvilku rozjezdit a hurá si stoupnout na startovní čáru. Ano, volím jinou strategii. Chci vyrazit s čelem závodu a do vhodné skupinky se "propadnout". Teda v úplném čele nestojím, přede mnou asi 50 kol. Za mnou tedy 350:-)

 Na startu neobvykle vepředu, jsem k rozeznání i na předstartovní fotce :)

Start! Nohy nestíhají tempo okolních cyklistů, podle plánu se propadám. Proti mým plánům mi něco začíná šíleně řinčet v zadním kole. Co to je? Ach jo, uvolněné čidlo kadence. Jak jsem přidělával čip, asi jsem ho uvolnil. Na pátém kilometru je to neúnosné, zastavuji. Čidlo nekompromisně utrhávám a snažím se rychle pokračovat. Snad mi "moje" skupinka neujela. Vím přesně, jakou skupinku chci. Nějakou se ženskou. Ženské tu obvykle doprovází chlapi, přizpůsobují se ženskému tempu. S mojí kondicí bych si snad na ženskou mohl troufnout:-) Už se řítím ve skupině, dost fouká. Zatím spíš do zad. Bohužel, ve skupince ženská není. Po pár kilometrech poznávám, že tato skupinka jede příliš rychle. Měl bych střídat, špicí jen projíždím. Na 10.km průměr 37km/hod, to je na mé netrénování moc. S lítostí jsem ze skupinky utržen. No co se dá dělat. Zalehávám do hrazdy, tu jsem si letos nechal. Má ji tu skoro každý druhý:-) A jedu si v klidu, průměr asi spadne... když vtom - ano, skupinka. A ne obyčejná. Skupinka snů. Mých snů. Teda skupinka pro lenocha jako jsem já. Skupinku vede Velký Guru. Cyklista mého věku, který najede za rok asi tolik, co já za deset let. Vedle něj šlape mladý oddaný pomocník. Za Guruem schovaná žena mého věku. Evidentně ji táhnou k dobrému umístění minimálně v kategorii. Kolem ženy tři další dresy stejného oddílu Wienstrom. Jádro skupinky ukončuje Podguru. Poctivě sleduje svého Gurua a opakuje jeho gesta. Zařazuji se za Podgurua. A dávám najevo, že toto místo je teď moje a nikoho na něj nepustím. Ve skupince se netřídá. Není proč. Guru ani jeho pomocník na čele to nepotřebují. Kdyby chtěli, asi by dojeli závod někde hodně vepředu. Jen by to nebylo na vítězství. Ale oni dnes jedou jen tréninkově. Ve větru čtyřicítkou. Za mnou povlává ještě pár cyklistů, kteří se neumí ve skupince správně zařadit. Jejich chyba. Přilepen za zadkem Podgurua se intenzivně potím a snažím se neodpadnout moc brzo. Na 20.km kouknu na průměr. Vrátí se na 37? Houby. Je dost přes 38. A stále roste... Před námi skupinka. To je ta moje, chlapská skupinka, ve které jsem byl. Usilovně šlapou, střídají a my je nekompromisně dojedeme. Já jsem táák dobrej:-) Už jim dýcháme na záda. Ale teď - co to? Guru zvedá ruku! Proč??? Vzápětí udělá rukou gesto, kterým nekompromisně zastaví auto, které je před námi asi 400m. V protisměru. Něco houkne, mírně přidá a přejede do vyklizeného protisměru. Následujeme. ho. A neskutečnou rychlostí s pěkným bočním odstupem předjíždíme skupinku, které jsem nestačil. Opravdu neskutečnou rychlostí. Jen se po nás koukají, nikdo z té skupinky k nám nepřestoupí. Jsme moooc rychlí. Jsme moc seřazení. Není kam se zařadit. Neskutečná ukázka silniční cyklistiky. Něco podobného jsem kdysi zažil na Mamutu, kde si skupinku zorganizovala zkušená Šlapka. Ale dnes je to dokonalejší. I v tom, že naše skupinka je tvořena slabšími cyklisty než ta, kterou necháváme za sebou....

Kousek sám - je chladno. Předpověď asi 17 stupňů, má pršet. Nakonec ani kapka :)

 Vím, že odpadnu. Nemám najeto. Znám už trať, vím, kam chci dojet. Pod stoupání na 40.km. Možná bych v tom stoupání mohl ženě z naší skupinky stačit? Vytírám pot z očí a snažím se vydržet. Bohužel pár kilometrů před stoupáním je mírné pár set metrů dlouhé stoupání. Všichni okolo ho jedou na velkou placku. Na to dnes nemám potřebnou výkonovou rezervu. Odpadám. Má to svoji výhodu. Konečně zase dýchám trochu normálně:) A vtom - další žena. Vzhledem ke svému věku bych mohl říci holka. Číslo 158. Doprovázená přítelem 157. Nikdo s nimi nejede. Rozvážně se za ně zařazuji. Najednou je nás zase víc. A je tu kopec. Konečně přestávám mít pocit, že jsou všichni lepší než já. Kdybych chtěl, ujel bych jim. Nechci. Znám trať, pod kopcem se budou hodit:) Skupinka se ve stoupání rozpadá, ujíždím i slečně s hrazdou. Je tu sjezd, v něm traktor, brzdím a už jsme zase tři:) Slečna jede za přítelem, vzhledem k tomu, že teď fučí dost silně z boku to není dobrý nápad - snažím se jí to vysvětlit, ale marně. Takže po boku jejího přítele jedu já. Asi je to i můj přítel:) Deset kilometrů roviny u Neuseedler See zvládáme ve trojce, je tu zase stoupání. Větší než to první. Opět slečně ujíždím. Stoupám, nadávám si jak nemůžu a přitom udiveně koukám - dojíždím jednoho rovinatého hmotného cyklistu za druhým. Přestože mi není dobře:) - s rychlostí první půlky jsem to trochu přehnal a žaludek trochu protestuje.

Já a stoupání. V kopci chladno není:)

Vyjíždím na vrchol, kde je občerstvovačka obsypaná hrozny cyklistů. Fakt nemám chuť pokoušet žaludek, beru si jen pití a jedu dál. Sjíždím zpět na stranu ke Schwechatu, minule jsem tu svištěl přes 60, dnes jen 40. Fouká opravdu silně. Ve větru jezdit neumím, ale Nitra proškolila mou psychiku, už mi to nevadí. Pojedu pomaleji, no. Dole pod kopcem jsem rád, když jedu 25km/hod zalehlý v hrazdě. Fouká bohužel přímo proti. Ale já vím, že je za mnou spousta cyklistů, rozhoduji se brát zbytek trati jako intervaly - prostě se na chvíli zařadím do skupinky, pojedu s ní 10km, protočím nohy a znovu. Cyklistů je za mnou opravdu tolik, že se mi daří tuto taktiku naplňovat. První skupinka, první oddych, druhá... Pár cyklistů, kteří se snažili se zatnutými zuby udržet se skupinek pak s chutí předjíždím v pomalé solo jízdě, kdy vlastně odpočívám:) Vítr už je fakt protivný, ale trasa je krátká. Na kruhových objezdech před Schwechatem oceňuji práci policistů, kteří řídí dopravu opravdu s přehledem. Ne jak hňup z Městské policie v Bystřici, který na mne při Mamutu pustil kamion. Naštěstí jsem na dálku odhlalil, že jde o hňupa a včas brzdil. V Rakousku asi takové borce k policii neberou. Asi abych o skvělé organizaci opravdu napsal do blogu, tak mne dojíždí motorka a skupinka - s mojí přítelkyní i přítelem:). Motorka nás doprovází celým Schwechatem až k cíli. Jako bychom měli spurtovat o vítězství:) Jenže já se jen vezu, spurtovat nemám právo. Takže projíždím cílem za dvěma krásnýma cyklistkama, v cíli si dávám jídlo, kafe, sprchuji se (!!!) a mám po dlouhé době z kola příjemný pocit. Nejen, že mne nebolí koleno, ale pěkně jsem se projel. Na dobrém pocitu nic nemění ani to, že vítr srazil můj průměr až k 28km/hod. Je to jedno. Fakt bych měl rakouské cykloakce navštěvovat častěji:)


- Skupina s Guruem dojela do cíle víc než půl hodiny přede mnou, což však ženě z Wienstorm na vítězství v kategorii nestačílo, skončila druhá.
- Pravidelný účastník Jiří Mikulášek ze Znojma tentokrát nevyhrál, skončil čtvrtý. Léta nezastavíš...
- Kategorii žen vyhrála Slovenka Pavlendová. Její průměr 38,1! V tom protivětru skvělý...
- Mamut i Schwechat mají téměř shodnou délku, ale rakouský čas je o víc jak hodinu lepší. Asi lepší forma:)))

Jedna fotka, která s tématem nesouvisí, ale fotku s kajakem na blogu ještě nemám:) Aneb Annín 4.6. a Kristýnina druhá životní patnáctka

pátek, května 22, 2009

Schwechater Radmarathon 21.5.2009

Jak jste se mohli dočíst v mých minulých cyklo příspěvcích, stanovil jsem si pro veteránský cyklo věk cíl - ujet vzdálenost alespoň 100km s průměrem začínajícím trojkou, lhostejno zda při sólo jízdě nebo na cyklomaratonu. Nepříliš náročný cíl se mi zatím nikdy nepodařilo splnit. Asi nejblíže jsem k této cifře byl loni na Mamutovi, docela slušně jsem zajel kolo i v Rothu. Podrobně jsem analyzoval příčiny tohoto stavu. Pochopitelně jsem problém nesplnění cíle nehledal ve své trénovanosti, připraven jsem vždy skvěle. Ale někdy se mi postavilo do cesty počasí, ať už déšť či vítr a jindy ... trať. Ano, vybíral jsem špatné tratě. Vo tom to je. Že já na to dřív nepřišel. Minulý týden jsem měl cyklistickou pauzu, ve volných chvílích jsem prohlížel internet a našel stránky cyklomaratonu ve Schwechatu. Zaujaly mne rychlé loňské časy řady účastníků a taky příznivý profil. Okamžitě jsem se přihlásil, ať má moje pravé koleno před sebou jasný termín, do kdy se má dát dohromady. Mimochodem, očekával jsem, že pokud nebudu od manželky přímo pochválen, že jedu na závod ve čtvrtek a ne o víkendu, tak že to aspoň v klidu akceptuje. Nicméně - zmýlil jsem se. S manželkama je to těžké:-)

118 km s poměrně příznivým profilem, jako stvořené pro rychlý čas.

Do Schwechatu jedu ve čtvrtek ráno přes Vídeň. Protože nemám rakouskou dálniční známku, nejedu městem po dálnici, ale po Handelskai. Doprava ve státní svátek samozřejmě téměř žádná, na místě jsem za méně než dvě hodiny a to ještě mírně bloudím ve Schwechatu. Na místo jsem vlastně trefil hned, ale ono když stojíte poblíž pivovaru a sugerujete si, že to není pivovar, protože u nás vypadají obvykle jinak, tak je to těžké:-) Zázemí v pivovaru je perfektní - spousta parkovacích míst, dost volného místa, i sprchy budou po závodě k dispozici. A já nemám ručník:-) Jinak jsem si nabalil vše potřebné, dokonce včetně opalovacího krému, ten se mi povedlo vzít poprvé. Dnes přijde vhod, sluníčko se snaží. Už v devět jsem kompletně připraven, start až za hodinu. Co teď? Zařazuji novinku - jdu se rozjezdit:-) Dokonce si nacvičuji příjezd do cíle - no co kdyby třeba všech dvě stě lepších cyklistů spadlo a já musel spurtovat o vítězství? Poměrně brzy se zařazuji do startovního koridoru, jsem však opět docela vzadu. Ach jo. Proč se neumím cpát, jako někteří, kteří s kolem suverénně napochodují kousek za startovní čáru. Ale nejsem sám. Vedle mne stojí takový rakouský Pepa - triatlonový speciál Specialised, trikot 2XU, říkám si, že toho se budu držet, ať vidím, jak s tou kozou pojede v balíku:-). Najednou si ke mně stoupne zřejmě čech - dres Znojma, rám Colnago, kola Campagnolo Bora, tuším, že mám tu čest s loňským vítězem St. Pölltner Radmarathonu. Vyhraje i dnes? Dřív, než se ho odhodlám oslovit, ho odvádí kolega dopředu, kam oba pochopitelně patří.

Start! Rakouský Pepa udělá tři kličky ještě na území pivovaru a mizí dopředu. Fakt nechápu, jak to s takovým kolem může dokázat. Usilovně se také posouvám vpřed. Tak usilovně, že si až po pár minutách uvědomuji, že jsem zapomněl zapnout Garmina. Předjíždím, jsem předjížděn, jízda je hodně nervozní. Začínají se tvořit balíky, propracovávám se na čelo toho svého. Balík před námi je rychlejší, ten už asi nechytím. Kdyby tam tak byl pád! A fakt - doufám, že jsem ho nezpůsobil svou myšlenkou - balík před námi brzdí kvůli pádu. Znovu se prokousávám na čelo dalšího balíku. Využívám k tomu řadu kruhových objezdů, jezdím protisměrem. Všechny jsou zabezpečeny policií, je to bez rizika, jen trochu nezvyklé:-) Po pár kilometrech jsme v hodně otevřené krajině, fouká poměrně silný vítr, ujíždění vpřed se stává bez skupiny nemožné. Zařazuji se do menšího balíku do jeho první třetiny. Je to dobré rozhodnutí, ztrácíme pár slabších jezdců. I na mně je tempo tak rychlé, že mne začíná bolet žaludek:-) Ale zase kdy uvidím na computeru čtyřicítku, že. V našem balíčku je málokdo ochoten táhnout. Ujíždí nám dvojice - muž, dělající vodiče ženě, kterou odhaduji na můj věk. Jedou hezky! Šup a jsem za nimi. I s pár dalšími z našeho balíčku děláme ještě menší balíček. Začínáme rozumněji střídat. Dostávám vynadáno, že špatně odstupuji ze špice. Ano, mají pravdu, ale já jen následoval chování mých předjezdců:-) Míjíme jednu dědinku za druhou, krajina se začíná mírně vlnit. Většina cyklistů jsou asi rovinatí vídeňáci, vlnění jim nejdou. Najednou se cítím ve skupině komfortně. Jedu klidně vedle skupinky, protívítr sem, protivítr tam. Ocitám se vedle té šikovné cyklistky a ta najednou dá ruku z řidítek, udělá vlnku a chytne se mé rámové trubky mého kola! Fuj! Ustojím to jen taktak. Ozývá se omluvné: "Entschuldigung". Cyklistka chce ruku rychle vrátit na své kolo, tím mne však odstrčí. Nestačím zareagovat, udělám také mírnou vlnku, cyklistka se řítí k zemi na levý bok. Já to naštěstí ustávám. Jen se ohlédnu, snad jí nic není a jedu dál. Nechtěl bych sebou říznout v této rychlosti! Proč to udělala, fakt nechápu.

Díky větru skupinka bobtná. Nasáváme odpadlíky zepředu, možná nás někdo dojel i zezadu. Snažím se pořád držet v první půlce balíku. Jedu tak chvílemi v klidu v protisměru, protijedoucí auta nikde. Ale silnice přece není uzavřena... Brzy si všímám, co způsobuje tento jev. Kus před námi jede motorka. Její řidič není policista, přesto když zamává na sporadicky protijedoucí auto, to nejen zastaví, ale ještě se ohleduplně odklidí ze silnice. Na chodník, do trávy, kamkoli. V tomto je Rakousko úžasné, vlastně jsem si podobného chování řidičů všiml už loni. Ve skupině si taky všímám, že málokdo ukazuje díry. Uvědomím si to v okamžiku, kdy najednou všichni začnou ukazovat. Ale ne díru. Na silnici leží napůl rozjetá kočka. Vony tam ty díry potvory prostě nejsou!!! Stejné klimatické podmínky jako u nás a pohodová bezděrová okreska. To se mi to jede. Všímám si cyklisty přede mnou. Maličký, vyšvihaná lýtka, ale podle kůže na rukou už důchodcovského věku. Kolik mu může být? A jak to, že se s námi drží? Možná odpadne ve stoupání. Významnější jsou dvě. To první právě začíná. Stoupám, nehoním se. Sklon kolem čtyř, pěti stupňů mi nevyhovuje, přesto se posouvám spíš dopředu. Následuje krásný sjezd. Ve sjezdu bývám opatrný, sleduji, že naše bývalé čelo zformovalo skupinku a ujíždí mi. Naprostou náhodou je na silnici traktor, skupinka brzdí, daří se mi je díky lepší orientaci dojet. Nevím, zda to je dobře. Pod kopcem lídří nasadí ďábelské tempo. Vlaju na chvostu skupinky o osmi cyklistech a lapám po dechu. Toto tempo nemám šanci vydržet. Nebylo by lepší být ve větší skupince za mnou? Ale to už jsme v půlce dnešní vyjížďky a začíná se stoupat do největšího "kopce". V několikakilometrovém mírném stoupání nijak neexceluji, naopak. Propadám se. Opravdu jsem už investoval hodně sil:-) Na cyklocomuteru průměr kolem 33km/hod. To je masakr:-) Nahoře má být občerstovačka, vyhlížím ji jako záchranu. Už ji vidím. Je maličká, obsypaná cyklisty. Že bych ani nezastavil? Padesátka do cíle... Zastavuji. Je teplo, doplním tekutiny. Podstrčím svůj bidon mezi ostatními, nalévají mi do něj jonťák. Protáhnu ruku pro plechovku piva, přece jen se hodí, když akci spolupořádá pivovar a mizím. Sjezdem se řítím sám. Pivo není nealkoholické. Ale já mám na něj takovou chuť, že si trochu dám. Víc než půlku třetinky disciplinovaně odhazuji. Ve sjezdu mně předjíždí dva zřejmě znalci místního terénu, tak rychle si tu jet netroufám. Já dojíždím toho drobného dědečka. Kurňa, to je cyklista! Okamžitě se za mne zahákovává. Jsme pod kopcem a skupina nikde. Dělám dědečkovi vodiče. Nejedu moc rovnoměrně, do menších vlnek jdu ze sedla, on je pořád za mnou. Vždy pár centimetrů od mého zadního kola, vždy na správné straně podle směru větru. Tomu říkám životní zkušenosti. Dojíždí nás specialista na roviny. Naše rychlost se zvyšuje. Krásně nám to jede, dnes bude průměr jistě nad třicet. Míjíme postupně dva cyklisty protahující na krajnici křeče. Pravda, dnes je trochu tepleji než je průměr. Mně je fajn. Dojíždí nás dvojice - znovu chlap, táhnoucí ženu. Chlap má na kole hrazdu, šlape nejtěžší převod a sviští čtyřicítkou. Hákujeme se za ně, dědeček odpadá, já se zařazuji na konec této čtveřice, v tomto tempu nemám šanci střídat. Za chvíli pochybuji, zda mám šanci to vůbec uvlát. Zkusím vydržet po stý kilometr. Zatínám zuby. Na 97km prásk - křeče do pravého stehna. Neříkal jsem, že jsem nikdy křeče do stehen nedostal? Všechno je jednou poprvé. Odpojuji se, odmítám zastavit, po chvíli zkouším volně protočit nohy. Jde to. Posunuji se bezvýznamnou rychlostí 26km/h směrem k cíli, piju a rozhýbávám nohu. Kupodivu mne nikdo nepředjíždí. Kousek za 100.km podle Garmina si mačkám mezičas. Jako alibi, kdybych do cíle s průměrem nad 30 nedojel. Snad mne tam aspoň doveze sběrák:-) Ach jo, já neodpadnout z té skupinky, tak jsem měl snad 100km pod 3 hodiny!!!

Po pár kilometrech mne dojede hmotný cyklista. Má ze mne radost, tak si chce povídat. Říká, že jede od občerstovačky sám. A stěžuje si, že se svými kily je do kopců pomalý. Má zjevně radost, že mne dojel. Asi mne považuje za cyklistu:-) Říkám mu, že já jsem vlastně běžec a že jsem na kole náhodou. Vrací mi to, že to říká každý:-) Se mnou se německy povídá těžko, raději děláme dvojičku a zrychlujeme. Má hrazdu, dobře vede, příště si hrazdu na kole taky nechám. Idylka vydrží pár kilometrů. Prásk, křeč. Do levého stehna. A už jsem oboustranný invalida:-) Znovu zvolňuji, nezastavuji, společník mi ujíždí. Už je mi jasné, že průměr 30km/h překonám, i když to dojedu velmi volně. Točím nohama, míjí mne různí cyklisté, do skupinky už radši ne. Až když vidím, že už je Schwechat blízko, zařazuji se za pár unavených výletníků. S blízkostí cíle se tempo stupňuje. Skupinka se dělí na dvě. Jsem kupodivu v té druhé:-) Nechávají mne vést špici. Mne, invalidu. To mě štve. Vidím z rána známý železniční přejezd, přelétám ho třicítkou (no zkuste to někde u nás:-)), trhám ostatní a řítím se do areálu pivovaru, jako bych měl vyhrát. Já to ráno tušil, bez spurtu to nejde:-)) V cíli perfektní organizace - těstoviny, pití i kafe zdarma. Za chvíli visí na zdi výsledky. Mám průměr 32,3!!! Já jsem tááák dobrej:-) Prosím vás, hlavně mi nepiště, že rychlejší tempo jezdíte sami v regeneraci, to bych se fakt zlobil. To přece nejde! Vždyť já jsem na šrot.

Dávám se dohromady a zjišťuji třeba, že:
- I tento závod vyhrál čech. Vlastně hned první dva jsou češi. Před loňským vítězem St. Pölltenu Jiřím Mikuláškem se umístil jeho kolega Jan Fiala. Průměr 40,2km/h. Uf. Je vidět, že nosím štěstí. Kam se hnu, tam vyhraje čech. Možná by mi měl národní tým zaplatit pobyt na mistrovství světa:-)
- Zmiňovaný dědeček je ročník narození 1938. Dojel několik minut přede mnou. Kdyby existovala kategorie nad 70 let, nevyhrál by ji. Jeden o rok mladší ital byl o čtvrt hodiny rychlejší. Jinými slovy i v 70 letech se dá jezdit průměrem téměř 35km/hod.
- Žena, která na začátku spadla, závod dojela dvacet minut za mnou. Nějak se mi nechtělo komunikovat v němčině, tak jsem se jí ani neptal, co to vlastně dělala. Měla jen naražený levý bok. Padat rozhodně umí.
- Závod dokončilo 429 mužů a 30 žen. Svoje 254. místo mezi muži a 81. ze 143 v kategorii považuji za velmi slušné.
- Průměrný tep mám o 11 tepů výš než před pár dny na Mamutovi. Hmmm...

Čekám, jestli v tombole nevyhraji to krásné kolo značky Kuota nebo něco jiného a vtom to přichází... Ano, vytáhli mé číslo! Bohužel však na cenu, která je mi na nic. Zapůjčení Škody Fabia na víkend:-) Že já nevyhrál radši tu basu piva:-) Zapůjčení Fabie se mi nehodí, ani nejdu dopředu, hned vytahují jiné číslo a já můžu domů. A jsem se sebou VELMI SPOKOJEN, chápete? :-)

Možná vám ten zápisek dnes přijde nějak dlouhý. No tak to je mi vás líto, že to musíte číst tak dlouhé. To já sem klidně ještě časem nějaký řádek a třeba fotky přidám. Nejspíš si letos kromě triatlonů zajedu ještě na nějaký cyklistický závod. Víte proč? Silnice pod vámi běží jako němý film... vítr sviští ve vlasech... kopec se blíží, tep stoupá.... No, pokračování příště.


neděle, května 10, 2009

Mamut tour 9.5.2009

Duben byl teplý jako už dlouho ne. I my, letní cyklisti, jsme měli možnost jezdit venku. Na konci dubna najeto 800km, no tolik nepamatuji. Teda dvacet let nepamatuji:-) Zcela automaticky jsem se přihlásil na Mamuta na nejdelší trať. Těšil jsem se na 217km se středním převýšením 3km. Konečně pořádný výlet. Jenže pak se to nějak začalo sypat. Na jedné z posledních dubnových vyjížděk jsem si natáhl šlachu u kolena. Mazal jsem dokonce i mastičkou, což obvykle nečiním:-) A zařadil pár dnů volna. Včetně úterý až čtvrtka v Itálii. No znáte to - dobré jídlo, víno, pohoda, kávička, jedním slovem samá práce:-) V poslední době chodím spát se slepicemi. To v Itálii žádný den nešlo. Ve čtvrtek jsem se vrátil domů až v pátek ráno. Tak jsem přesunul rodinu v pátek ke tchýni. Do Přerova kousek, něco dospím a bude to. A jak na potvoru bylo potřeba ve dvě v noci vstát a jet na otočku do Brna. Už jsem neusnul, zato v Přerově byl jeden z prvních. Zvládnu 217km nevyspaný? Věřím si, že ano. Dospím to jindy.

Potkávám Téčko a Ječmínka, chtějí vyrazit na startu ze zadních pozic. Mám jinou taktiku. Chci zkusit naopak jet vepředu, mezi lepšími cyklisty. Kousek vydržím. Jenže já se neumím cpát dopředu. Přestože se do koridoru zařazuji hodně brzy, nakonec jsem někde ve dvou třetinách balíku. Co se dá dělat, doženu to po startu:-) Start je přesně, hned po něm zjišťuji, že posouvání davem cyklistů je hodně těžká disciplína. Ne že bych nikoho nepředjel, ale nedostávám se tam, kde bych chtěl být. Ach jo. Zvolňuji a zařazuji se do skupinky. Nejsou tu špatní cyklisté, ale chybí tu lídr. Střídání bídné, díry ukazují jen někteří. Taky to moc neumím:-) Vidím nezvyklé množství defektů, možná způsobených nekvalitním povrchem. Po poměrně pohodové hodince dojíždíme pod první větší kopec. Slavkov. Jeho profil už na rozdíl od loňska znám, v klidu si stoupám. Teda úplně v klidu ne, některým ze skupinky ujíždím, mícháme se s cyklisty před námi. Zrovna v nejtěžším stoupání mne míjí jeden z opravených defekťáků. Nádherně do toho kopce maže! Ach jo, já být mladší a mít čas:-) Další defekťák se drží auta, které ho táhne, to už se mi tak nelíbí. Má sice sundané číslo, ale nejsem si jist, zda je to trvalý jev. Nahoře na kopci je mi líto, že už stoupání končí. Formuje se skupinka, svištíme po rovinkách i ve sjezdech, ale od loňského supertempa to je dost daleko.

Před druhým stoupáním pod Partutovicemi v klidu jím, skupinka mi poodjíždí. Ale já vím, že za zatáčkou už začíná stoupání. A vím, že je dojedu. Jsem v pohodě. A taky že jo. Jen trochu cítím koleno. Následuje rychlovka do Oder, zase to není taková spolupráce jako loni. Ale máme ve skupince několik hmotných jedinců, kteří z kopců krásně proráží vzduch. Sám patřím k těžším a vyskytuji se i na špici. A makám:-) Tak to třeba nebude taková ztráta:-)

U cedule Odry mačkám mezičas (horší než loni:-)) a chystám se na změnu strategie. Další kopec chci vyjet volně. Chci přece jet dlouhou. Jsem docela ukázněný, užívám si krásné stoupání a propadám se skupinkou dozadu. V půli kopce pohoda končí. Bolí mne koleno. Dost. Bohužel není o čem spekulovat, s takovou bolestí se do dalších stoupání jet nedá. Pojedu krátkou. Ach jo:-( Se sebezapřením dostoupám nahoru, jsem tu ze skupinky skoro poslední. Skupinka se formuje a mizí v dáli. Vedle mne jeden z hmotnějších spolubojovníků. Vím, že sjezdy umí. Napadá mne šílená věc - dojedeme si tu skupinku. A on že jo. Střídáme, makáme, poprvé na kole vidím tep nad 160. Mám ze sebe opravdu radost. Přibližujeme se skupince, životní úspěch na dosah. Poprvé dojedu skupinku zezadu. A najednou, houby. Je tu menší stoupání, ozývá se koleno. Nemůžu, fakt nemůžu. Kolega se otáčí, volám na něj, ať si je docvakne sám. Opravdu se mu to daří. Mně ne. Chybí mi možná padesát metrů. Možná třicet. Nedostižných třicet. No, někdy příště. Volně si točím nohama a jsem demotivovaný. Nechávám uraženě projet dvojici, která mne předjíždí. To je moc malá skupinka, přece se tu nebudu honit:-) Jedu si dlouhý kus za své, taky dobrý trénink. Na rovině a z kopce koleno tolik nebolí. Nakonec se pár cyklistů chytám, jsme však velmi nevyrovnaná skupinka. Dva lepší brzy mizí směrem dopředu. Dojíždím na občerstvovačku. Plánuji zastavit a dát si siestu, ale vidím, že od občerstvovačky odjíždí pár posledních cyklistů z "mojí" skupinky. Beru si jen pití a jedu za nimi s naivní představou, že bude následovat nějaké stoupání, kde je dojedu. Houby:-)

Kousek před rozdělením trati. Žádný optimismus:-)

Projíždím Lipníkem, opět mne dojíždí pár cyklistů. Specialisté na roviny, mají na ně dobrá kila:-) Je tu poslední mini stoupání v Týně, pro mne vyloženě za trest. Už šlapu skoro jen levou nohou, za všemi zaostávám, což je psychicky náročné. Vím, že bych měl jet rychleji než ti okolo a ono houby. Míjím bod rozdělení tratí, s lítostí kouknu, kudy vede dlouhá. Tak třeba jindy. Odbočuji směr Přerov. Dojíždí mne rozumná skupinka, vedená dvěma specialisty na rovné úseky, rád se přidávám. Vcelku svižně mažeme k Přerovu, bohužel koleno silně bolí už i na rovinách. Hodně se těším do cíle. Přes bolest jsem stále schopen chvilkama táhnout špici, ale nepřeháním to:-) Vjíždíme do Přerova, všichni si rozdělují pozice pro sprint:-) Jeden z jezdců mne pobízí, ať si pospíším a jedu před ním, že jsem hodně tahal. Ale já rychlostí nad 35km/h opravdu nemůžu, spokojuji se s posledním místem ve skupině a projíždím cílem. Na ceduli u mého jména problikne trasa A. Ach jo, jindy. Zastavuji, ani nejsem schopen podat ostatním ruku, skoro křičím bolestí. Po chvíli však bolest trochu ustupuje, jdu se najíst a dát si kafe. Co jedno. Dvě. Sice ve srovnání s italskými nic moc, ale ten kofein tam je. V kofeinovém otupení najednou vidím svou jízdu jinak. Čas je jen o bezvýznamných pár minut horší než loni. Zase jsme ujel poměrně svižně 135km. Na příležitostného ironmana slušné. Přece si nebudu nadávat. Třeba není všem dnům konec, velkého Mamuta si ulovím jindy. A i kdybych mohl příští rok zase jen kratší trať, rád přijedu. Mamut je poměrně zdařilý závod, účastníků přibývá. Organizace příjemná, škoda jen tolika děr v silnicích, za ně však těžko někoho vinit. To je v Česku bohužel normální. Jo, silnice v Rothu, to je něco. Že by příští rok? :-)

pondělí, srpna 18, 2008

1. St. Pöltner Radmarathon 17.8.2008 (cyklistika)

Mít doma tři ženské je občas děs. Už od začátku června mne přesvědčovaly, že na dovolenou pojedeme v prvním srpnovém týdnu, jindy prý nemůžou. Ale to nebudu moci na Slovakmana ani Železňáka! Námitky mi nebyly uznány a prostě mi byl srpnový ironman škrtnut:-) Co teď? Že bych si vyjel na nějaký cyklomaraton? Sezona českých závodů však už vlastně skončila, nepočítaje Krále Šumavy, který se koná až v zimě. Zkusil jsem kouknout na zahraniční možnosti a našel na "volný" (čti neplavecký) víkend 16.-17.8. několik možností. Vybral jsem si tu nejbližší - rakouský Sankt Pölten. Ač jde o první ročník, web je skvěle připraven, k nahrání je i třeba trasa pro GPS přístoje. Startovné lidové, v ceně cyklo triko, není nad čím váhat. No, vlastně je. Trasa vede krásným údolím Pielachtal, motáním po okolních svazích má v delší 206km dlouhé variantě převýšení prý 4.493 metrů, což je na mne docela dost:-) Jinými slovy převýšení podobné jako dlouhá trasa Krále Šumavy. Stihnu to vůbec v limitu? Limit na webu dlouho není, nakonec se objevuje v diskuzi zmínka o 10 hodinách s tím, že v cíli budou čekat i na další opozdilce. To by snad mohlo jít:-)

Rovinky jsou asi nuda, pořadatelé je vynechali...

V sobotu po obědě vyjíždím z Brna, za chvíli jsem na místě prezentace. Prší prší jen se leje:-) Deset stupňů k tomu. Fakt bude zítra líp? Beru si číslo, čip, který se přidělává na kolo a dostávám pěkný a kvalitní suvenýr - cyklo triko. Škoda, že žlutou moc nepoužívám:-)


Jedu se ubytovat a spát. Co jinak v tom škaredém počasí dělat, že. Ráno vstávám v šest, má být zataženo a ono tam svítí sluníčko. Venku je však deset stupňů. Beru všechny návleky, vestu a jedu ke startu. Skládání kola trvá, deset minut před startem jsem však už ve startovním koridoru. Spokojeně si stojím a zjišťuji, že jsem v autě nechal bidony:-) Mažu pro ně, poprvé se tím před startem kvalitně rozjíždím:-) Naštěstí stíhám, i po návratu má ještě komentátor spoustu řečí o výzvě, brutální trase a podobně. Nevěřím mu. Jedu si přece na kochací vyjížďku:-) Počet startujících vypadá slušně, upřímně řečeno jsem však v Rakousku čekal i větší účast. Zřejmě vliv špatného včerejšího počasí. Pár set účastníků na dlouhé by bodlo, takto hrozí, že budu zase na dlouhé poslední. No, nezblázním se z toho:-)

S pár minutovým zpožděním (ne kvůli mně:-)) je tu start. Velmi kultivovaný start. Už v koridoru byl klid, rozestupy, po startu se všichni rozjíždí naprosto v klidu, nikdo za zaváděcí vozidlo nekvaltuje. V porovnání se starty u nás doma neuvěřitelný kontrast. Nacházím si vzadu skupinku, která jede až za dvěma velkými balíky, dnes nikam nespěchám. Míříme po pár rovných kilometrech vstříc kopcům. Vypínám na Garminovi navigaci, poznal, že jsme na trase a furt mi pípá:-) Třeba to budu umět zapnout, až si nebudu jist. Kluk přede mnou dělá po pár kilometrech chybu, od skupinky se odpojujeme. No, já vím, mám se držet víc v čele. Stíhat skupinku už nebudu, za pár kilometrů přijde stoupání, beztak je dojedu:-) A taky jo. Začíná stoupání, balík před náma se roztrhá na jednotlivé korálky a já postupně předjíždím jednoho hobíka za druhým. Nutno dodat, že všichni tito příležitostní cyklisté jedou jenom krátkou trasu. Možná bych si ji jednou mohl projet taky, na ní bych měl třeba šanci být v polovině výsledovky:-). Divně se mi dnes sedí, každou chvíli jdu ze sedla, i kde bych nemusel. A to už jsem na sedlo dávno zvyklý. No, to je fuk. V polovině kopce opouštíme silnici a jedeme mezi pastviny po cestě vedoucí jen k pár domům. Už tady na začátku závodu zjišťuji, že na takovéto kopečky nemám převody. Cesta prostě vede chvíli rozumně, chvíli si stoupá přímo nahoru. Krávy to vyjdou, domorodci s quattry s redukcí taky. Já s 38x26 mám dost co dělat, už tady - skoro na začátku závodu - musím často ze sedla a cítím, jak si likviduji nohy. Asfalt je však velmi kvalitní, to doma nebývá ani na silnicích první třídy:-(

Druhý kopec je pocitově lepší, sjíždím z něj s radostí slušnou rychlostí. Před zatáčkou si přibržďuji zadní brzdou - A DOPRČIC - blokuje se mi zadní kolo a jde do smyku. Instinktivně brzdu pouštím, držím balanc, bohužel je jasné, že ostrou zatáčku takto rychle neprojedu. Než začnu uvažovat, co s tím, opět zafungují instinky získané na kole i na motorce a podvědomě opouštím silnici do protisvahu. Možná čtyřicítkou. Mezi stromy je kousek s trávou. Vnímám, jak je tráva po deštích nacuclá, vlastně jsem vjel do hluboké bažiny. Bojuji s rovnováhou o každý centimetr, čím později spadnu, tím líp. A představte si - já to v tom bahně ubalancoval!:-) Stojím. Jen na otočení kola musím šlápnout do bažiny a jedu zpět. Třicet vteřin ztráty a zážitek na celý život:-) Dál z kopce jedu hodně pomalu, předjíždí mne snad dvacet jezdců. Prostě mi musí opadat to bahno:-) Vím i příčinu svých potíží - v týdnu před závodem jsem preventivně vyměnil brzdové špalky. Ty staré už moc nebrzdily. A ty nové brzdí zase moc:-) I když jsem byl špalky projet, bylo to na jiných profilech. Využívám další sjezdy k seznámení s "novými možnostmi brzd" a po pár kilometrech jsme kamarádi...

Třetí kopec začíná příšernou střechou a to ještě nepatří mezi ty "hlavní". Zezadu mne předjíždí starší mazák s třípřevodníkem. Jo, tak se na ty kopce s naší výkonností musí:-) Začínám podle nízkých startovních čísel registrovat, že je tu i pár dlouhoštrekařů. Třeba budu mít společnost, paráda. Na hodinkách sleduji, že je průměr stále kolem 22km/hod. Zdá se, že bych mohl dojet v limitu. U každého horizontu či zatáčky se těším, že třetí kopec skončí. Houby. Pořád nějaká překvapení. Konečně jedu z kopce a jsem na šrot. Dole na mne něco křičí pořadatel. Jo, asi bude dělení trasy. A taky jo. Na křižovatce křičí chlap zase - dlouhá vpravo, krátká vlevo. Jedu podle popisu - dlouhá je lange, tedy L. To je ale doleva:-) Co znamenalo písmeno E? Asi Extrem. To je moje trasa. Dlouhá. Extrémní. L znamená light. Fakt mi to už nemyslí, mám poslouchat:-) Otáčím to a jedu na druhou stranu. Mezi borce s nízkými čísly. Pořád nejsem sám a to je dobré.

Čeká nás největší kopec - cca 700 metrů převýšení do výšky 1110m. Usilovně si přeji, aby mapa nelhala a jelo se po normální silnici, jestli se odbočí na cestu pro krávy, mohlo by to se mnou švihnout. Naštěstí se jede fakt po silnici. Krásné pozvolné dlouhé stoupání, na to převody mám, vidím pár cyklistů před sebou i za sebou, připadám si jako cyklista. Můj psychický stav se tím o dost lepší:-) Na vrcholu stoupání jsem si jist, že časový limit stihnu, i kdybych třeba do nějakého dalšího kopce chvíli pochodoval:-) Teď už v pohodě se spouštím do údolí a rychle ztrácím všechny výškové metry, které jsem tak pracně sbíral. Sjezd je místy nepřehledný, brzdím víc než ostatní. Mně o vteřiny fakt nejde, zejména po dnešním zážitku:-) Pod kopcem cedulka Panoramastrasse 12km. A taky jo. Silnice s krásnými výhledy, až to bere dech. Teda ne že by mi nějaký ve stoupání zbýval. A že i tu jsou brutální stoupáčky. Jsem však na ně psychicky připraven, pomalu ale jistě se dostávám do další části údolí, tentokrát zalesněné. Spousta výletníků, kněz tu slouží mši pod širým nebem, jezdí tu výletní silniční vláček. Kampak asi jede? Potvora, jede za mnou. I do toho hnusného kopce. Předjíždí mne. Ach jo:-) Že bych se ho chytil? V tom kopci by to fakt helflo:-) Odolávám. I proto, že dojíždím cyklistu před sebou, mohl by mne prásknout:-) S němcem pak vedeme delší konverzaci. Řeknu vám, když se mozku nedostává kyslíku, je ta němčina docela problém:-) Ale to už jsme u občerstvovačky a to je jasně vrchol stoupání. V nohách 105km, víc jak půlka je za mnou a větší část nastoupaných metrů taky. Bylo na čase. Cítím mírný náběh na křeče. Baštím tabletky, piju kde co, sjíždí se nás tu víc, z kopce vyrážím ve větší skupince. Ve sjezdu po silnici to krásně sviští.

Následuje poslední z "velkých" stoupání. Bohužel po kravských cestách. Krávy leží, produkují metan, já nemůžu popadnout dech a na horizontech produkuji sprostá slova. Kopec nechce skončit:-) Na jednom z falešných vrcholů zastavuji, křeče jsou nebezpečně blízko. Dávám si další tabletky a trošku protahuji. Skupinka mi tím ujíždí, ale co. Některé asi ještě dojedu a hlavně - chci dojet až do cíle. Překonávám nejvyšší bod a těším se, jak si nohy ve sjezdu odpočinou. Houby. Po klesání další vršíček. Snad teď? Ne, ještě jeden minivršíček. Já se z toho zblázním:-) Křeče se naštěstí nedostavily, už opravdu klesám. Následuje odbočení na státní silnici, přestože se odbočuje vpravo, tedy vcelku bezpečně, stojí tu tři (!) policisté, kteří i kvůli mně nekompromisně zastavují dopravu. Když si vzpomenu třeba na jedinou dvojici policistů na Moraviamanu (to není kritika mého oblíbeného závodu!), kteří jen liknavě mávají na auta, je to velmi ostrý kontrast. V tomto musím před organizací prostě smeknout - neuvěřitelné množství policistů na křižovatkách, sanitky státní i samaritánů, spousta dobrovolníků s vestami. Před startem jsem přemýšlel, proč nemáme nějaká čísla na sběrný vůz či tak něco. Ona nejsou moc potřeba. Vozy organizátorů neustále projíždí tratí a mají přehled o závodnících. Občas zastaví a mimo občerstvovačku podají vodu či tyčinku. Stačí říct, naloží kolo do dodávky a odvezou. Prostě jako v bavlnce:-)

Mažu si po státovce, mává na mne cyklista s defektem. Nemá pumpu:-) Já jo, zastavuji a půjčuji. Pár minut není přece žádný problém, na pumpu si počkám. Co kdybych taky píchl:-) Stejně se potřebuji v klidu najíst, protáhnout, jsem na šrot, bolí mne zub. Vypadlý kus plomby učinkuje:-) Beru si i prášek proti bolesti, za chvíli ve dvojici vyrážíme vstříc posledním kopcům. Ještě tři významné. V prvním z nich jsem tak vyřízený, že šněruji silnici. Beru si nejoblíbenější gel. V dalším kopci zjišťuji, že mne kopce vlastně baví. V posledním kopci překvapuji sám sebe a dojíždím dvojici před sebou. Je mi vlastně líto, že kopce už končí. Mažu směrem k St. Pöltnu rychlostí místy nad 30km/hod, což je na mne hodně. Trhá se mi číslo, musím zastavit. Dojíždí mne starý známý němec, děláme dvojičku a s pravidelným střídáním se řítíme k cíli. Při průjezdu městem nám dělá policie na křižovatkách místo, jako bychom byli vítězi a ne poslední. No, jsme vítězi. Po 9:15 od startu projíždíme vedle sebe cílem. 9:03 čistého jízdního času. Maximální spokojenost a navíc - žádná velká únava. Nechápu se:-) Jdu si na těstoviny a nachomýtnu se k vyhlášení vítězů. Pořadatel najednou přechází do češtiny a oznamuje, že dlouhou vyhrál za 6:28 čech Jiří Mikalsek ze Znojma. No vida. Tak to jsme tu češi aspoň dva. Na opačných koncích výsledkové listiny. Ani jsem netušil, že pořadatelé umí česky. Fakt nechápu, proč jsem se občas ztrapňoval se svojí němčinou:-) Při odchodu sleduji dojezd dalších. Paráda. Nejsem poslední. Ani předposlední. Vlastně v kategorii 40+ jo:-) Ale co nadělám. Já nejsem cyklista. Já jsem jen takový flákač a sběrač zážitků. A dnes jsem jich nasbíral dost.

Z parkoviště k domu to mám 172km, jedu je mimo rakouské dálnice (letos nemám známku:-)) za 2:24. Zahraničí je někdy blíž, než si myslíme. Ještě během cesty mi přichází sms se zprávou, kde najdu výsledky. A opravdu - jsou tam:-) Doma zjišťuji drobný problém - odřel jsem si sedací část těla až do krve:-) Fakt nějaký problém s posedem:-) No ale to je fuk, stejně teď nebudu mít na kolo čas:-)

Co dodat závěrem? První ročník závodu a hned z mého pohledu bez chybičky. Krásné silnice, nádherná příroda, skvělá organizace. V příštím roce určitě budu sledovat nejen naše kalendáře...

Skutečný graf time-elevation krásně odhaluje některé "falešné vrcholky":-)

Pár fotek

neděle, května 18, 2008

Mamut tour 17.5.2008

Letos bohužel nebudu moci na Sudety tour, logicky se nabízel Mamut jako jakýsi cyklistický test, jak to letos bude na kole odsýpat. Původně jsem chtěl jet dlouhou trať (215km), nicméně nakonec nejel Radek a ostatní známé tváře se rozhodly pro krátkou (135km). Když i předpověď počasí věštila deštivo po 14 hodině, rozhodl jsem se jet kratší variantu. I když ono se dá rozhodnout až na trati:-)

Prezence v pátek večer v pohodě, jen mi brání jet s vlastním čipem, ač byla možnost při registraci zadat jeho číslo. No, to je vlastně fuk. V sobotu nějak nemůžu dospat a dojíždím k přerovskému výstavišti dost před sedmou ranní. Brána zavřená a to se prý má parkovat vevnitř. Nacházím si krásné místo pár metrů od výstaviště a až když mám složené kolo tak zjišťuji, že jsem prostě do areálu měl vjet jinudy, za chvíli přichází i organizátor a ostatní přijíždějící už naviguje. No já už přeparkovávat nebudu:-) Na místě startu na náměstí jsem coby dup, sedám na lavičku, nikde žádná známá tvář. A už je čas řadit se do koridoru. Můžu být i klidně vzadu, prý se naostro závodí až za Přerovem. Jenže vepředu svítí sluníčko, kousek se procpu a můžu se ohřívat. Všichni prý vidí mne, já nikoho:-)

Start - z řečí o volné jízdě po ceduli Přerov moc nezbývá, zaváděcí auto asi jede dost ostře. Peloton si to mastí skoro čtyřicítkou, já v něm. V jednom zúžení tak tak míjím idiota, který si z nějakého důvodu jede zvolna desítkou a ještě čučí kamsi do prázdna. Já mám štěstí, těm kus za mnou už chybí a je tam pád. Ach jo. Navrhuji tomu pitomci zabavit kolo a dát ho na černou listinu, aby se už nikdy nemohl zúčastnit žádné organizované cyklistiky, takhle zbytečně ohrožovat zdraví jiných!!! Teď však musím hledat nějakou rozumnou skupinku, balík se začíná samozřejmě trhat. Když se konečně jedné chytám, zdá se mi být tempo docela vysoké, skoro nestačím, musím se hodně koncentrovat, abych na zatáčkovité trati a rozbité silnici někoho neohrozil jako ten magor před pár kilometry. No, jedu krátkou, tak můžu jet i vyšší tempo, ne? Aspoň po první kopec. Navíc skupinku organizuje jedna z Vinohradských šlapek a to je solidní firma, o důvod víc proč chvíli vydržet:-) Slavkovské stoupání neznám, trochu mne děsí, když vidím prudkost kopce u značky šest kilometrů po vrchol. Jsem snad v Alpách? Ne, stoupání polevuje, konečně se vydýchávám a dávám trošku dohromady. Od šlapky vedle se dozvídám, že má dlouhou pauzu a letos má najeto jen dvě stovky kilometrů. Je to však zkušený cyklista, nahoře organizuje skupinku, nutí nás greenhorny ke krátkým špicím, svištíme si hodně nad 40! Nestačím zírat. Přichází klesání, v něm střídáme taky, rychlost stoupá nad 60, přestávám s převodem 53x14 stíhat. Neměl jsem v mládí na kole 54x11? Kdybych tu tak měl své staré kolo, nejlépe i s tehdejší formou!:-) Naštěstí klesání zvolňuje, jsem stále ve skupince. Projíždíme první občerstvovačku na 50.km, kde však není pití, já už mám skoro vypito. No aspoň nebudu mít v žaludku žábu, třeba mi na další dají napít nebo zastavím v hospodě. Vždyť o nic nejde:-)

Stoupáme do druhého kopce, v klidu si odpočívám, tady mi nikdo neujíždí. Nahoře zjišťujeme, že naše organizační šlapka kvůli křečím odpadla, disciplína ve skupince uvadá. Zdánlivě. Sjíždí se chumel a je to tu zase. Intervaly střídání sice nejsou ideální, trať však zase klesá a mně chybí převody:-) Držím se zuby nehty a toužebně vyhlížím Odry, tam má začít další stoupání. Že bych projel špicí bez střídání? Už nemusím, Odry jsou tu, 70km za námi, průměr 30,7. Dobrý:-)

Stoupáme do třetího kopečka krásnými serpentýnkami, kochám se, vydýchávám. Já ty kopce dnes miluju, žádná velká stoupání, všichni se plouží, můžu odpočívat. Nahoře už je skupinka rozbitá, vyjíždím skoro na čele se zbylou šlapkou a povídáme si. Disciplína v tahu, cítím se skvěle, mraky nikde, že bych jel dlouhou trať? Disciplínu nám vrací velmi zvláštní závodník. Jede na horském kole s hladkými plášti, od začátku je s námi. V klesání sjíždí naši dvojici, přidáváme se. Jsme trochu nesourodá trojka, přesto se nám daří dojet větší skupinku před námi. Ve větší skupince zase stoupá tempo, přestože je vidět, že někteří se jen tak tak drží a někteří by mohli být i víc vpředu. Snažím se pravidelně střídat, určitě však někteří jezdí delší špice. Podle kilometrovníků hledám očima buffet, zrovna když jsem na čele, tak je tu nápis, že už jen 100metrů. Velitelsky křičím, že zastavujeme. Asi mám autoritu, či ostatní mají taky žízeň, všichni stojí:-) Pijeme, doplňujeme zásoby a já se trošičku vzdaluji - hlavní důvod mého křiku byl, že se mi chce na malou:-) Od buffetu odjíždím v první čtveřici, v ní z nás nejvíc na krev jede mladá žena. Ptám se jí, zda ještě jede o umístění. Prý ne. Ale dře fakt naplno, to já neumím:-) Dojíždí nás ještě druhá skupinka od občerstvovačky, je nás k desíti. Za Lipníkem čeká ještě čtvrtý kopeček, takové miminko. Kochám se, kochám a najednou koukám, že mi nikdo nestačí. Tedy, s jednou vyjímkou. Helena - jméno zjišťuji až z výsledků - stoupá se mnou. Vlastně nejen stačí. Před vrcholem dojíždíme dvojici před námi, ona je docvakává (čti ujíždí i mně), já si volně točím nohama a čekám na zbytek skupinky. Zase se nabalujeme jako hrozen, dojíždíme i trojici s Helenou. Blížíme se k rozdělení tratí. Mám za sebou víc jak stovku kilometrů slušnou rychlostí a cítím se skvěle. Mám odbočit? Láká mne sice vystoupat na Tesák z neznámé strany, ale dál už znám Hostýnské vrchy na kole velmi dobře. Dnes mne víc láká zjistit, jestli vydržím ve skupince až do cíle. Jedu krátkou, přestože z naší skupiny odbočuje na dlouhou borec na mtb a za ním i další. Někdy příště. Mažeme k Přerovu, začíná mi opět docházet kyslík. Část silnic poznávám z Bečvomana, procvakáme si zuby na kostkách, motáme se technickou vložku v Prosenicích, to už musí být cíl za rohem! Dojíždíme ještě nějaké cyklisty před námi, pamatuji si je, kdesi na začátku jeli s námi. Nevěrníci:-) Skupinka střídá, tempo trochu uvadá, fyzicky pořád v pohodě stíhám, je však pro mne těžké udržet stálou koncentraci a sledovat všechny okolo. Naštěstí je cíl blízko. Na značce 500m do cíle začínají někteří spurtovat, to nemám zapotřebí:-) Dojíždím v pohodě do cíle a cítím se skvěle. Cyklocomputer hlásí 136,2km průměrem 29,4! Hezký.

Potřesu si rukou s členy mojí skupinky a ... jedu se projet na kole. Jen si tak protočit nohy Přerovem. Víte, mám k tomuto městu zvláštní vztah. Vztah se utváří k různým městům, které člověk navštíví. Můžu klidně říci, že mám raději Kolín n.R než Frankfurt, či Řím než Londýn. Přerov není nějaké skvostné město, ale můj vztah k němu je docela silný. Ani ne proto, že jsem se tu narodil, to si nepamatuji:-) A vlastně jsem odjakživa brňák. Ale prožil v Přerově pár dnů jako kluk na prázdninách. V tomto železářství jsem si koupil svůj první nůž - krásnou rybičku. Vzpomínám si na Františka Venclovského, jak na vodě vozil na zádech dvě děcka. Tady na tom rohu byla mlékárna, tady zelenina. Vybavuji si chuť možná prvního melounu, který jsem kdy jedl. Taky si vybavuji jednu dětskou kamarádku. Dá se říci první lásku? Jednou jsme se šli koupat do Bečvy, zapomněla si plavky. A tak z toho byla pod babiččiným dohledem první nuda pláž:-) Dům, kde babička bydlela je opravený. Nová okna i fasáda. Ale tam, na dvoře, jsou snad pořád stejné sušáky na prádlo. Na nich jsem měl pověšený úžasný bunkr z dek a v něm... To je tajemství. Moje Terča dostala první pusu ve školce, ve švédské bedně. Dnes ty děti neumí stavět bunkry:-)

Ještě stále melancholicky naladěn se potkávám s Ječmínkem. Probíráme triatlony a jiné důležité věci. Potkávám i Milana a nabírám od něj jako obvykle spoustu optimismu:-). Jak vlastně hodnotit Mamut tour? Podle Starobrnotour se zdá, že jsem se za týden zlepšil:-) Na delší trati menší odstup za vítězem, lepší průměr. 78.místo ze 113 na této trase, 21. ze 30 v kategorii. Osm minut za Milanem, osm minut před Ječmínkem. No, možná jsem jel dnes rozumněji než v Brně. Trať Mamuta je rozhodně mírnější než Starobrno, měl jsem i štěstí na dobré cyklisty ve skupinkách, dnes jsem nejel ani metr sám. Asi začínám umět jezdit na kole:-) Takže prostě dobrý. Jsem spokojen:-)

Mamut se mi přes místy rozbité silnice (ty jsou na Starobrnu možná ještě rozbitější:-)) docela líbil. Jenže, víte, nedávno se mi zdálo o tom, že jedu na kole. Stoupám krásným listnatým lesem, všude klid a mír... Vím přesně, co to je za stoupání. Závora ze Sudettour. Nádherné stoupání. Snad ho ještě někdy budu moci jet. A třeba v lepší formě než dnes. Taky doufám, že se pořadatelé Sudet a Grafilita rozejdou v termínech a já nebudu řešit těžké dilema jako letos:-)

pátek, května 09, 2008

Starobrnotour 8.5.2008


Start na Starobrnotour jsem vlastně letos ani neplánoval. Jenže předpověď počasí hlásila krásný den, na poslední chvíli mne napadlo, že bych to mohl zkusit. Ve středu večer se jedu na Oboru zaregistrovat. Jestli tam bude fronta, jedu pryč, musím vyzvednout Kristýnku. Fronta není, mám smůlu, musím ráno na start:-)

Ráno tep zase vysoký, nevím, co to tělo blbne. Vždyť jsem v pořádku. Sundám z kola hrazdu, bez ní vypadá divně:-) Z domu dojíždím na start jen s malou rezervou. To abych byl pěkně rozjetý:-) Stejně jako předloni budu startovat ze zadních řad. Ach jo. Po startu se snažím dostat kousek dopředu, tak, aby se peloton před mnou neutrhl. A najednou se prudce brzdí, je tu pád. Hledám očima zkušeného cyklistu, vybírám si dres Favoritu Brno a svištím si pěkně v balíku. Následovat zkušeného balíkového cyklistu se vyplácí, peloton ještě několikrát brzdí kvůli autům, projíždím v pohodě. Stoupání na dálničním přivaděči nic moc, čelo mi nezadržitelně odjíždí. Ale stejně je hezké, že je ještě po tolika kilometrech vidím:-) U Radkova domu průměr 33,5. Svižná vyjížďka. Ve stoupání na Velkou cenu se vše nezadržitelně trhá, znovu hledám dobrou společnost. Cyklista v dresu Phonak vypadá zkušeně, na vršku tvoříme zárodek skupinky, v Ostrovačicích už pěkně spolupracujeme. Kopec za Říčanama docela v pohodě, skupinka se drží pohromadě. Přichází poměrně rovinatý úsek, kde je vždy protivítr, dnes docela mírný. Phonak udává skupince rytmus střídání, pěkně si svištíme. Začínám uvažovat, zda při mých najetých 650km není tempo až příliš odvážné. No, uvidí se ve stoupání od Bílého potoka. Teď je však potřeba udržet se ve sjezdu. Kdo se mnou někdy jel na kole, tak ví, že z kopce jezdím hodně opatrně. Dole jsem na chvostu skupinky, ale stále v kontaktu. Stoupání je dlouhé a na mne docela svižné. Před vrcholkem zaostávám za skupinkou tak o padesát metrů, mezera se prodlužuje. Ach jo. A tak dobře se mi s nimi jelo. Neodpadl jsem sám, je tu se mnou ještě starší cyklista. Ten má najednou spásnou myšlenku a říká: "Ujíždí, přidej!". Je tu další mírné stoupání ve Svatoslavi. Dávám tam velkou placku, rvu co to jde a za chvíli jsme zpět ve skupince!!! Pro ty, co čtou příliš rychle ještě jednou - po dlouhém kopci jsem zcela vyřízen, do kopečka mi ujíždí vzorně spolupracující skupina lepších cyklistů. Přehazuji, zrychluji a mám je! Chápete? No, nevím, asi z toho nemáte takový pocit jako já. Mé nadšení totiž bylo bez hranic. V podstatě takový vnitřní orgasmus:-)

Řítíme se po rozbitých silnicích k Lažánkám, samou radostí skupinku táhnu skoro jen já:-) Mám pro to důvod. Blíží se sjezd v Lažánkách, díky mým sjezdovým neschopnostem se snažím být před sjezdem na čele, což se mi daří. Přesto dole v Bitýšce mírně zaostávám. Jsem však zcela bez obav. Profičím kostky, nechám tam velkou placku a během prvních pár metrů stoupání jsem opět na čele skupinky. Tak krásně se mi jede! Při nájezdu do druhého kola průměr přes 30km/h. Neskutečné. Že bych po letech objel stovku třicítkou? No, i šedesát kilometrů přes 30 je slušných:-) Jedeme spojkou k Ostrovačicím, skupinka má problém. Odpadl nám vůdce z Phonaku, rytmus střídání se rozbíjí. Nelíbí se mi to, ve zvlnění jsem téměř pořád na čele. Ještě v Ostrovačicích průměr přes 30. Neodpadnu na Říčaňáku? Najíždím do něj pro jistotu první. Na začátku stoupání nikdo nespěchá a vedou se řeči. O cyklistovi, co nám po startu ujel. Všechny to udivuje. Proč? Místo jedné nohy má protézu. A je pěkný kus před námi. Skoro se mi zdá, že poznávám hlas jednoho cyklisty. Že by to byl Vláďa Volavý? Při běhu mu nikdy nestačím. Na kole si klidně jedu ve stejné skupince:-) Stoupání přituhuje, já opravdu pár metrů ztrácím, nahoře však ztrátu v pohodě dojíždím. Tentokrát však to není mým nasazením, skupinka bez vůdce ztrácí tempo. Nabrali jsme však odpadlíka, který dává skupince znovu řád a svištíme v úseku s protivětrem. A zase vedu skupinku, opírám se do pedálů a ... polévá mne studený pot, je mi divně a je mi jasné, že jsem v háji:-) Odstupuji z čela, na konci skupinky mám hned ztrátu, naznačuji vinohradské šlapce, ať se zařadí přede mne. Vláček končí, budu muset pokračovat za své. Těsně před 70.km skupinku opouštím, velmi volně točím nohama rychlostí 20km/hod a čekám, kdy se budu moci zase rozjet:-) Dojíždím ke sjezdu za Přibyslavicemi a dávám se trochu dohromady. Předjíždí mne třetí žena závodu s doprovodem. Absolutně nemám sílu se za ně zařadit a asi by mne ani nechtěli:-) Ke Svatoslavi stoupám o dost volněji než v prvním kole, ale už se cítím líp, nahoře to zase trochu rozjíždím, ten průměr nebude zase tak zlý. Na občerstvovačce tentokrát zastavuji, beru si dva kelímky a zkouším požádat o podání banánu. Proč zkouším? Nějak se mi plete jazyk, nevím proč:-) Odjíždím, banánem si shazuji z kola cyklocomputer, tak se zase vracím a teď už definitivně sjíždím k Bitýšce. Posledních pár lehkých kilometrů. Ve stoupání za Bitýškou se mi vrací roupy. Vidím před sebou cyklistu. Co cyklistu, soupeře. Má číslo. A je na tom hůř než já. Chytit, předjet:-) Ve stoupání ho téměř dojíždím a zrovna když se chci rozjet, dostávám křeče svalů podél levého kolena. To je divné. Nevzpomínám si, že bych kdy dostal na kole křeče. No ale přece nezastavím tři kilometry před cílem. Protahuji nohu na kole, beru si solnou tabletku, zapíjím a dojíždím si v pohodě (čti pomalu) do cíle. Na ceduli vidím vedle svého jména čas 3:39:31, nevěřícně na to koukám a jsem se sebou spokojen. Čas je o více než 20 minut lepší než předloni. A na rozdíl od předloňska tam byly rezervy. Kdybych skupinku tak často netáhl, kdybych si nevzal nevyzkoušený taurinový povzbuzovač, třeba bych ani neodpadl. Ale ani první ze skupinky průměru 30 nedosáhl. No, já jsem se svými téměř 28 na 101,4km trati se slušným převýšením fakt spokojen:-)

Vracím čip, dostávám tričko, beru si jen kofolu a jedu pomaličku domů. Jestli jste potkali cyklistu pozpěvujícího si Hey Jude, tak jsem to byl já. Úplně spokojený cyklista:-)

pondělí, června 04, 2007

Specialized Sudety Tour 2.6.2007

Sudety tour měly zvláštní místo v mé loňské přípravě na Otrokovice. Tím, že jsem je ujel, jsem získal dostatek sebevědomí na ironmanské kolo, navíc se mi závod moc líbil tratí i organizací, není divu, že jsem je zařadil i letos. V pátek odpoledne sedím v autě a celou dlouhou cestu poslouchám poplašné zprávy z rádia o tom, jak bude celou sobotu trvale lít. Jsem jezdec do pěkného počasí, nějak mi ty řeči nedělají dobře. Tajně spoléhám na to, že v Broumovském výběžku bude počasí jiné než ve zbytku republiky. Snad aspoň nebude pršet už na startu, ach jo. Na prezentaci zjišťuji, že letošní triko se mi na rozdíl od loňského líbí. Aspoň něco. Naivně se ptám pořadatele, jestli si můžu nechat na kole triatlonový představec. Já vím, hloupá otázka. Odpověď je jasná - nemá tam co dělat. Že bych ho tam stejně nechal? Vždyť vzadu je to fuk... Sudety jsou opravdovým cyklistickým závodem, se slušně obsazenou skupinou Elite, s doprovodnými vozy a skvělým zázemím. Dobrá, budu za cyklistu, představec jde dolů. Třeba se mi podaří ho zase namontovat, jsem rozený mechanik:-) Přespím v prázdném penzionku - no kdo by jezdil na deštivý víkend na hory - a je tu ráno. Venku mokro, na obloze mraky. Sudety mají dvě trasy - 90 a 170 km. V dešti dlouhou nejedu ani náhodou. Sice se prý letos nesmí volit trasa až v průběhu závodu, ale je mi to fuk. Tak nebudu klasifikovaný. Dávám si peníze do dresu, do brašničky, všude. Na grog do hospody. Jo, takový já jsem závodník:-)

Auto přeparkovávám do prostoru cíle, přes poměrně teplé počasí - 16 stupňů - se docela oblékám. Pod dres tričko klimatex, návleky na kolena i ruce, dokonce i boxerky z coolmaxu:-) a spouštím se dolů na start. Ještě neprší, ale evidentně bude. Oproti loňsku se start přesunul na náměstíčko, ze kterého se vyrazí rovně. Evidentně změna k lepšímu, po loňském letmém startu za esíčkem bylo v balíku pár nehod.


Předstartovní meditace o úniku z balíku. Povede se mi nakonec opravdu brzy, bohužel špatným směrem:-) (foto roadcycling.cz)


A jedeme! Už to fičí. Po pár závodech mám pocit, že už to v balíku trochu umím. Divím se, jak někteří můžou tak zmatkovat. Ach jo, měl jsem si stoupnout ještě víc dopředu. Vyhlížím si zkušeného borce, který má ještě lepší přehled a jedu za ním. Je to evidentně bývalý cyklista, dnes jen doprovází známého. Vidí hodně dopředu a skvěle odhaduje situaci - teď se bude brzdit kvůli autu v protisměru, tam někdo stojí. Krásně se vezu. Bohužel v dalším sjezdu se balík protrhává a můj průvodce je pryč. Pochopitelně vepředu. Nevadí, je tu další zkušený cyklista, který organizuje malou skupinku. Mám dost sil, střídáme a já rychlostí 45km/hod skupinku najednou táhnu. No nejsem já cyklista? Nejsem, jsem osel. Při přehození v kopečku mi padá řetěz. Dělá mi to často. Kdy se naučím řadit? Stoupám, ruku nahoru, křičím "pozor" a snažím se klidit bokem. Nejde to. Objíždí mne zprava zleva. Kolik tu těch cyklistů je? Určitě víc jak padesát. Takovou skupinu já táhl? No, už vidím konec. Přestávám křičet. Chyba. Slečna z konce pelotonu to pálí rovnou do mne. Ležím na zemi a jsem vzteklý. "Promiň, oni mi tě neukázali...", špitne slečna. Jsem tak naštvaný, že ani nereaguji. Ani na zmrzlinu ji kupodivu nezvu:-) Jsem naštvaný pochopitelně na sebe. Že jsem neřval až do konce balíku. Že mám problémy se řetězem. Nestihnu ještě ani vstát a už u nás stojí doprovodná motorka. "Je vám něco?" "Ne." Konečně ze sebe dostávám slovo. No, něco mi je. Mám natlučenou pravou kyčel a koleno, ne však nějak vážně. Náraz šel hlavně do kola. Ohnutý košík na láhev vidím jako první. Ohnutá řidítka a páčka zadní brzdy... Snažím se to srovnat, nahazuji řetěz a jedu. Jak dlouho jsem tam stál? Tři minuty? Čtyři? Řidítka jsou špatně a nemůžu řadit, zastavuji a používám hrubého násilí, aby bylo kolo aspoň trochu pojízdné. Další ztráta. Všichni zmizeli. S lítostí mrknu na cyklocomputer - 21,5km průměrem 39,5. To si napíšu do deníčku zvlášť:-) V televizi jsem často viděl, jak někdo dotáhne balík. Já si o tom můžu nechat zdát. Jedu opuštěný na konci závodního pole, navíc začíná pršet. No, aspoň dojet k autu. Jak si tak jedu, dojíždím staršího borce. A zezadu se přiřítí skupinka místních ostřílených mazáků. Mohl bych jet sice i rychleji, ale jsem vděčný za tuto společnost. Vezu se s tím, že si zapíšu pár tréninkových kilometrů a půjdu na grog. Pořád prší. Je to však teplý déšť, zatím mne nerozčiluje. Dokonce bych řekl, že se zklidňuji:-) Stoupáme na první horskou prémii na 32.km. Je to nepříliš velký kopec, evidentně mám ve stoupání ze skupinky nejvíc sil. Co na tom, že jsou všichni asi starší, taky už jsem veterán:-) Nahoře nevidím, kapky na brýlých, ty se navíc zamlžují. Ve sjezdech brzím, skupinka mi poodjíždí, na rovince nebo ve stoupání ztrátu vždy velmi snadno doženu. Zase nám pořadatel ukazuje směr v křižovatce - ouha, odbočuje se na mokré kostky. Tři ze skupinky letíme mimo svou dráhu. Zkušenosti vyššího věku se projevují, všichni jsme si našli prostor a v poklidu zastavili na trávníku. Řekl bych, že stát se mi to s mladšími závodníky, nemilosrdně se válíme po zemi. Upřímně - často slyším nadávky na to, jak někteří jezdí v balíku. Tady nás do zatáčky nevhodně najelo pět ze šesti. Včetně mne, naštěstí to díky klidu zúčastněných dobře dopadlo. Člověk se prostě pořád učí...



Profil výletu - záživné je to od 120.km:-) (převzato od Vinohradských šlapek)

Blíží se druhá horská prémie. To bude legrace - je to krátký, ale hodně prudký kopec, navíc s kostkami. Vysoká Srbská, km 54. Jestli budou kostky mokré, asi to ani nepůjde vyjet a budeme na pochoďáku:-) Možná dvě zatáčky před začátkem stoupání přestává pršet. Kostky jsou suché! Míjím označení mety 500 metrů do prémie a jdu ze sedla. Okamžitě mi prokluzuje zadní kolo. Asi to s tou suchostí není tak vážné, no to bude zábava:-) Je mi to jedno, mám spoustu sil, chvilkama jedu v sedle, chvilkama ze sedla v jakémsi divném záklonu. Předjíždím několik pochodujících (ano, i na silničním závodě se dá pochodovat, není divu, když jsou kostky vlhké..) Nahoře zastavuji na občerstvovačce. Kam bych se taky hnal, že? Dávám si kolu, banán, tyčinku... Moje skupinka ujela. A co. Neprší, já už tu devadesátku nějak dojedu. Možná na 68.km dojíždím závodníka s číslem 41, začneme spolupracovat. Má toho evidentně dost, to já jsem na tom líp. Ani nevím, proč se o kus později ptám:
"Jedeš krátkou nebo dlouhou?"
"Dlouhou."
"Fakt?" nevěřím svým uším.
"A proč ne, to už je jen maximálně čtyři hodiny jízdy." Je zničenější než já a je mu to jedno?? Bude pršet. Vidím to na obloze zcela jasně. Jen není úplně jasné kde a kdy. Že bych nešel do hospody? No když může jet on, proč vlastně ne já? Z dlouhé se dá do cíle odbočit i ze dvou dalších míst. Tak se ještě kousek projedu. Na další horské prémii na 72.km jedu velmi volně, přesto kousek poodjíždím dopředu. Nahoře čekám. Nechci přijít o společnost na dlouhou trať, víte? Na křižovatce obou tras jedu suverénně na dlouhou. Až tak suverénně, že minu občerstvovačku, která je jinde než loni. No, v tomto počasí stejně nemám moc žízeň. Jedeme, údolíčkem stoupáme k Adršpachu. Na 90.km mám průměr 29,1. Vždyť to je vlastně dobrý, co bych za to při sólo vyjížďce dal:-) Nad Adršpachem zase malinko získávám ve stoupání, ve sjezdu čekám. Vím, že to teď bude hodně dlouho z kopce. Tak si tak spolu svištíme až pod začátek stoupání na čtvrtý kopec. Pod ním naposledy kouknu na slušný průměr - 117.km 29,4. Dokonce jsme přidali:-) Přistihuji se při zvláštním pocitu - těším se na nadcházející čtyři kopce, teď to opravdu začne. Jsou to už pořádné vršky, ne ty dětské vlnky z kratší trati. Už ten následující je fajn. Nestoupá prudce, ale docela dlouho. Říkám svému společníkovi, že pokud ujedu, počkám nahoře. A opravdu ujíždím. Nahoře dělám striptýz - koho to napadlo brát si ty coolmaxové spodky? Je teplo, skoro svítí sluníčko. I návleky na kolena jdou dolů. Protáhnu se a můj společník je tu. Svištíme k dalšímu stoupání. K horské prémii s číslem pět na 131.km se jede po cestě, která vede pouze k pár chatám. Podle toho i vypadá. Úzká, místy s hodně velkým sklonem, místy se jen tak líně klikatí mezi domy, má však slušný povrch. Obtížný kus, ale dá se vyjet. Nahoře je občerstovačka, dokonce od ní právě odjíždí cyklista přede mnou! No já ho snad dojíždím:-) Teď však žádné závodění, bude se jíst. Banán, tyčinky, houska, kola...

Čekám na svého společníka už moc dlouho. Jedu dál sám. Svištím si sjezdy, kde mi pořadatelé vzorně ukazují, kam jet dál, bojuji se sílícím větrem na otevřených místech. Evidentně bude brzy pršet. Teď už je mi to fuk, hodinu v dešti vydržím a víc to snad do cíle není. Vítr utichá, začíná mrholit. A já jsem pod stoupáním číslo 6. To se mi líbí nejvíc ze všech. Několika kilometrové serpentiny v hlubokém lese si užívám, přestože zase prší. Chvíli v sedle, chvíli ze sedla, mám pocit, že rychlost je vyšší než loni. Před vrcholkem kopce mám obavu z následujícího sjezdu, jestli ho vůbec v mokru ubrzdím:-) Věřte-nevěřte, na vrcholku kopce déšť ustává a sjezd dolů je suchý! To mne natolik šokuje, že porušuji své zásady a nebrzdím, což normálně ve sjezdech nad 50km/hod dělám. Na ciferníku vidím rychlost dost přes 60 a blížím se na křižovatku, kde mám dávat přednost. Ale pohoda. Jednak je vidět, že nic nejede, jednak pořadatelé jsou pozorní a auto by zastavili i pro jednoho z posledních závodníků - mne. Klesám údolíčkem do Teplic a je mi líto, že závod není delší. Dal bych si ještě tak tři čtyři kopečky. Teď už mne čeká jediný - tříkilometrový výjezd do cíle na Bišík. Opět jen cesta k pár stavením, tato s dost špatným povrchem. Normálně bych tu na silničce nejel, ale když tudy vede závod, nedá se nic dělat:-) Jinak ten kopec není moc zajímavý. Vlastně je - kus před sebou vidím cyklistu! Ten z občerstovačky, asi jsem zase nějaký ten metr ztráty stáhnul. Že bych ho zkusil dojet? Ne, na té rozbité cestě se mi nechce, stoupám v poklidu, až na posledních metrech zvyšuji rychlost na úžasných 16km/hod a projíždím v poklidu cílem.

Výsledek 6:16:40 vypadá být o dost lepší než loňských 6:49. Ve skutečnosti se však jízdní čas o moc neliší, loni jsem dost stál, např. asi dvacet minut na druhé občerstvovačce jsem přemýšlel, jestli jet vůbec dál. No a aby se Forest úplně přestal bát, že bych mu třeba mohl v Otrokovicích ujet, tak ještě dodám, že jsem oba roky naměřil délku jen 163,5km. Oficiální rozpis uvádí dokonce ještě mnohem míň než 170km.

Na závěr musím ještě jednou ocenit pořadatele. Možná jich je na trati nakonec víc než závodníků, zabezpečení závodu je opravdu na velmi vysoké úrovni. Navíc trať je vybraná s citem. Zajímavá, náročná, přesto ji bez problémů ujede i průměrný cyklista (to jako já, já se totiž nepovažuji za podprůměrného:-)). Pokud bych měl uvést nějaký zápor, tak webové stránky by zasloužily předělat a častěji aktualizova (doteď tam nejsou výsledky...), jinak mne nic nenapadá. Moc cyklo závodů jsem nejel, Sudety zatím v oblíbenosti vedou o několik délek před ostatními. Příští rok se přihlásím znovu předem. Kus se totiž dá vydržet i v dešti:-)

Na úplný závěr bych chtěl ještě jednou poděkovat borci s čílem 41 za motivaci a skvělou společnost.

neděle, března 11, 2007

Začala cyklistická sezona

Přiznávám na rovinu, jsem docela zimomřivý. Kolo je pro mne aktivita začínající na 18 stupních. Ale letos je těch cyklistů venku tolik, že se to nedá vydržet. Dva týdny jsem se odhodlával vyrazit. Pochopitelně nejdůležitější otázka je - v čem? Fakt nemám zimní cyklistické oblečky. Možná bych mohl v lyžařském? Ale to by se mi kalhoty mohly zaplést do řetězu. No, dlouhé cyklistické kalhoty pochopitelně mám. Na léto. Jezdím v nich kolem těch 18 stupňů. Třeba loni v červnu Sudety. Nejsou extra zateplené, ale mají neprofuky na kolenech. Pro jistotu. Dobře, zkusím to v nich. Triko Craft Pro-na to dlouhé Nike a běžeckou bundu. Jestli to v těch dvanácti stupních přežiju, za odměnu si koupím nějaký dlouhý cyklistický dres. Šátek pod helmu neberu, svítí sluníčko. Rukavice obyčejné fleecovky. Návleky na tretry. Pochopitelně nemám neoprenové, koupil jsem si takové do deště. Třeba mne zachrání před zrampouchovatěním.

Jakmile vyjedu, zase tak strašidelné to není. Občas minu i cyklisty v krátkých kalhotách, asi budoucí klienti revmatologie. Já si točím malou placku, jede se mi fajn. Díky válcům zadek osezený, zkouším vyjet i menší kopečky. V nich se slušně zahřívám, ale lepší než zmrznout. Nicméně první vyjížďka nemá být nic dlouhého, za 1:20 jsem zpět doma. S prvními 29,55km venku. 11. března. Oproti jiným rokům slušný náskok. Až na to, že opravdoví cyklisté letos jezdili celou zimu a sází teď jednu stovku za druhou. No, uvidíme. Jdu si udělat čaj, proložím to slivovicí a jestli se za den-dva neobjeví zápal plic či jiná typicky cyklistická nemoc, vyrazím zase. Prý se má oteplit :-)

neděle, listopadu 12, 2006

Jsem valcířem. Nebo válcařem?

Kolo odkládám k zimnímu spánku většinou během října. V podstatě asi zvyk z mládí, kdy nebylo termooblečení a jiné vynálezy. Vyjížďka za chladu tehdy vedla velmi snadno k nachlazení. Já bych se chtěl příští rok přece jen trochu zlepšit, nezbude, než i kolo trénovat. Pořídil jsem tedy letitému rotopedu konkurenta. Válce. Názory na využití válců jsou různé. Někteří je vidí jen jako prostředek mírného zlepšení techniky, v tréninku jim přisuzují místo pouze na zahřátí. Další skupina cyklistů vidí jejich použití širší. Uvidíme. Válce jsou doma, hurá na ně. Nejdřív je potřeba je složit. Nejsem žádný kutil, ale toto je jen šest šroubků... Skládal jsem je hodinu. Nějak jsem nevěřil popisovanému nastavení "rozteče". Tak jsem je postupně skládal v různých vzdálenostech, umístil na ně kolo, zjistil, že tudy cesta nevede a za hodinu jsem byl hotov. Správnou roztečí se nakonec ukázala ta popisovaná v návodu. Ale kdo by dnes věřil nějakému reklamnímu letáku, že?


Zátiší zimní cyklistiky...


Sedím a jedu. Tedy prvních pět minut se křečovitě držím futer, mezi která jsem válce prozíravě umístil. Moudré rozhodnutí. Kolo putuje vlevo, vpravo, pořád přemýšlím, jak spadnu, když místa moc není... Druhá pětiminutovka už je lepší. Pouštím křečovité sevření, pouze se opírám jedním ramenem. Jde mi to líp a líp a posledních pět minut jedu už jako velký kluk bez jakékoli opory. Tak pro dnešek stačí. Baterie v cyklocomputeru vybitá, snad se mi podaří časem koupit správnou. I krátké projetí ukázalo, že válce jsou jiné než rotoped. Na tom jsem vždy spocený, jízda je silová. A není tam pocit mého kola. Válce jsou pohodové, možná je budu používat i třeba jen jako zahřátí před strečinkem. Taky sedím na svém úžasném kole. Aspoň se mi nebude přes zimu stýskat. Tak uvidíme, kolik toho najezdím :-)

pondělí, května 08, 2006

Starobrnotour 2006 aneb poprvé na cyklistickém závodě

Po koupi nového silničního kola mne napadl docela divný nápad. Zkusit dokončit Ironmana. Co je na to potřeba? Asi začít postupně. Rozhodl jsem se "otestovat" se na silničním závodě Starobrnotour 8.5. - 100 km silniční závod.


Nádhera. Mám doma už tři kola :-)


Dal jsem si cíl průměr 25km/h, tedy 4 hodiny. Chtěl jsem začít opatrně jako při běžeckém závodě, což byla první chyba. Vzadu jsem stál asi minutu na startu než jsem vůbec vyjel a byl jsem mezi horšími cyklisty, s kterými se těžko jelo. Doufal jsem, že se vytvoří skupinka na rovince po cca 8 km. Vytvořila se a já se do ní schoval. Dojeli jsme pod první kopec a já čekal, jak mi všichni ujedou. Jsem velký a těžký.. A ve stoupání jsem jim ujel! Prakticky bez snažení. Povýšil jsem se na Krále vrchařů zadních řad a měl jsem problém. Jel jsem úsek, kde se dalo jet 30-40 km/h a já jel sólo. To bere síly. V druhém kopci jsem se pokusil dojet pár cyklistů přede mnou. Povedlo se. Ale já jim ujel i nahoře. A zase rychlý úsek sólo... Spadl mi řetěz. I díky tomu jsem byl zpět ve skupince a šetřil síly.Ve sjezdu k Bílému potoku mi někteří poodjeli. Já jezdím z kopce hodně opatrně. A asi už vždycky budu. Navíc vím, že v jedné zatáčce byl ještě rozsypaný posyp...a vedle ležel cyklista (už s pořadatelem) a čekal na sanitku. Z kopce fakt spěchat asi nebudu. Na občerstvovačce jsem se jen napil a hurá dál. První kolo (delší, skoro 60km) jsem končil průměrem 28km/h.Ve spojce do druhého kola jsem zjistil, že mám pěkně ztuhlé nohy. Myslel jsem, že je to únava. Naštěstí mne zase dojela skupinka a já se v ní schoval. V prvním stoupání na 9 Křížů jsem pochopil, že je to hlaďák! Nechápu proč. Pravda, na občerstvovačce jsem nejedl, ale měl jsem gel i energo tyčku. Asi to bylo i počasím (krátce sprchlo, žádné teplo). Se skupinou jsem se držel až k začátku sjezdu k Bílému potoku. Tam jsem je nechal poodjet...A oni se nevlezli do zatáčky! Prostě se tam srazili. Tak jsem projel mezi nimi a brzdil si z kopce. Před stoupáním mne dojeli. Potvrdil jsem roli Krále vrchařů zadních řad - ne že bych jim ujel, ale totálně zničený se ve stoupání držel. Na kopci ujeli a já trpěl deset kilometrů sólo, kde se skupina dala využít.Chvílemi jsem už začínal vidět neostře, rychlost pod 20 na rovině, nic moc. Bál jsem se, že kopec z Bitýšky nevyjedu. A v tretrách se jít pěšky nedá...Na občerstovačce jsem tentokrát zastavil. Přestože jsem byl hodně vzadu, byly ještě banány, sušenky, perníky... Snědl jsem kde co, taky vypil a vyrazil dál. Hodně mi to pomohlo. Kopec z Bitýšky jsem jel samozřejmě pomaleji než v prvním kole, ale šlo to. A pak sjezd, rovinka, kde jsem zase kolo rozjel na 38-40 a užíval si předjíždění opozdilců z trasy MTB (55 km, startovali půl hodiny před silnicí). V cíly 4:00:59, jenomže... computer ukazoval 101,8 km a průměr 25,68! Po odpočtu stání u občerstovačky a nasazování řetězu. Velká spokojenost. Zapomněl jsem si lístky na občerstvení, tak jsem rovnou vyrazil domů. A těch zbylých 15 km, které jsem se těšil, jak pojedu pomalu, jsem jel rychleji než závod!Řekl bych, že dnes bych 180 km v rovinatějším terénu ujel. Když jsem ujel 130 v kopečkách. Doma jsem trochu zápasil s přáním jít běhat, ale nechal jsem to na jindy. Vím, že něco bych uběhl určitě. Kdyby v IM nebylo plavání, možná bych to zkusit mohl. Jsem fakt mizerný plavec. Nebo ne? Budu to muset vyzkoušet... Ale to už je jiný příběh.